参议员拜尔·扎姆苏耶夫对后贝加尔斯克粮食铁路终端站进行了工作访问

1月18日，后贝加尔边疆区国家管理局执行机构的代表拜尔·扎姆苏耶夫在该地区的公务旅行中参观了位于后贝加尔斯克的世界上第一个专业的全周期陆粮码头。

“自从在俄罗斯联邦主体区域间经济合作协会“西伯利亚协定”会议上介绍该项目以来的十年内，从一个想法到一个这世界上没有类似物现代独特的企业，已经做了很多工作。工作流程中的现代技术水平以及生物安全和产品质量管理方面的最高标准令人震惊。后贝加尔斯克粮食铁路终端站是俄罗斯总统支持的大规模《新陆路粮食走廊》项目的关键组成部分，”拜尔·扎姆苏耶夫说。

跨境后贝加尔斯克粮食铁路终端站将为了从西伯利亚和后贝加尔边疆区的农业区向中国供应粮食、豆类和油籽提供最短路线，这将有助于俄罗斯谷物在中国市场上成功地与美国和加拿大的产品竞争。

该企业设计的能力为每年转运800万吨大豆、油菜籽、小麦、燕麦、玉米、向日葵和大麦，并有可能增加到每年2000万吨。 竖立了16个粮食作物储罐（筒仓），其高度为27米，其储粮量为5000吨。粮食铁路终端站配备了高科技设备，已经形成了机车和专用设备车队，安装了输送机、自动化设备和抑尘系统，并配备了实验室来确定谷物的质量。

满负荷工作时，将雇用350人，现在有180名员工参与工作流程。粮食铁路终端站目前持有经过认证的谷物，包括大豆和燕麦。后来，定期交货将根据长期出口合同的时间表进行。

供参考 后贝加尔斯克粮食铁路终端站：

后贝加尔斯克粮食铁路终端站是新陆路粮食走廊集团公司的一部分。后贝加尔斯克粮食铁路终端站是世界上第一个也是俄罗斯最强大的专业粮食铁路码头--后贝加尔斯克-满洲里，每年的粮食吞吐能力高达800万吨。一次性仓储能力为8万吨，设施总投资为95亿卢布。后贝加尔斯克粮食铁路终端站 在可追溯性、生物安全和质量管理方面采用最高标准。