НСЗК построит в Забайкальске транспортно-логистический центр и контейнерный терминал

Соответствующее соглашение подписали на ВЭФ-2025 Губернатор Забайкальского края Александр Осипов и генеральный директор группы компаний «НСЗК» Александр Мертен.

Транспортно-логистический центр (ТЛЦ) и контейнерный терминал (КТЗ) разместятся на территории Забайкальского зернового терминала — флагмана ГК «НСЗК» — системного оператора стратегической программы «Новый сухопутный зерновой коридор Россия — Китай». 

Годовая мощность ТЛЦ и КТЗ составит до 400 тыс. TEU  в год, а емкость хранения — до 6 тыс. TEU. НСЗК инвестирует в проект до 11 млрд рублей, создав при этом до 200 новых рабочих мест.

«Создание транспортно-логистического центра с контейнерным терминалом — логичный шаг для использования уже имеющейся на Забайкальском зерновом терминале инфраструктуры: десяти железнодорожных путей, необходимых коммуникаций. Таким образом, мы сможем обеспечить эффективный товарооборот и минимизировать порожний ход контейнеров. Уже проведены переговоры с крупнейшими российскими маркетплейсами, для которых этот ТЛЦ может стать точкой опоры для транспортировки товаров из КНР напрямую в регионы Дальнего Востока», — объяснил генеральный директор ГК «НСЗК» Александр Мертен.

«У Забайкалья большой потенциал в экспорте зерновых культур, через Забайкальский зерновой терминал можно экспортировать весь агропропрофицит субъектов Дальнего Востока и Сибири. Благодаря подписанному сегодня соглашению с группой «НСЗК», мы делаем еще один шаг к нашей общей задаче — сделать «Новый сухопутный зерновой коридор» ключевым элементом экспортной логистики сельскохозяйственной продукции с территории Сибири и Дальнего Востока», — заявил губернатор Забайкальского края Александр Осипов.

Он добавил, что Забайкальский зерновой терминал и построенные рядом ТЛЦ и КТЗ должны стать своего рода магнитом для другого бизнеса. Таким образом, в Забайкальске появится полноценный промышленный парк.

Напомним, Забайкальский зерновой терминал был введен в опытную эксплуатацию при участии Президента РФ Владимира Путина в 2022 году. Промышленная эксплуатация ЗЗТ началась в конце 2024 года. Мощность терминала позволяет переваливать до 8 млн тонн зерна в год и хранить до 80 тыс. тонн продукции единовременно. Вывести проект на полную мощность в кратчайшие сроки планируется благодаря подписанию Межправительственного соглашения РФ-КНР, заключить которое поручил Президент Владимир Путин.

Справка: 
«Новый сухопутный зерновой коридор Россия — Китай» — это масштабная международная программа, поддержанная главами Российской Федерации и Китая для роста объема экспорта зерна и продукции высоких переделов в страны АТР, Центральной Азии и Ближнего Востока. Ее системный оператор — группа компаний «НСЗК» — для выполнения этой задачи уже построила в Забайкальске, в 4 км от границы с Манчжурией, первый в России и крупнейший в Евразии специализированный зерновой терминал. Он способен обеспечить перевалку до 8 млн тонн зерна в год и единовременно вмещать в себя до 80 тыс. тонн.